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車高調 |
k-sport racing
国産車から外車まで豊富なラインアップ!!
乗り心地を犠牲にしない大人のフットワーク!! |
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s・w・i・f・t
スウィフト
直巻スプリング |
直巻レーシング
サスペンションスプリング
直巻スプリングの豊富なバリエーション |
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リム
コーポレーション |
ハイエース
NV350 キャラバン
の足回りならリムコーポレーション!! |
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ワイドトレッド
スペーサー |
ワイドトレッドスペーサー
厚さ10mm〜50mmのワイドバリエーション |
厚さ |
10・15・20・25・30・40・50 |
P.C.D |
100mm・114.3mm |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm |
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FT86・BRZ専用 |
ワイドトレッド |
スペーサー |
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FT86・BRZ専用ワイドトレッドスペーサー
純正ハブサイズ及び社外ハブサイズの2種類のハブ径を設定!! |
厚さ |
10・15・20 |
P.C.D・ボルトピッチ |
100mm・P1.25mm |
ハブ径 |
純正ハブサイズ56mm 社外ハブサイズ73mm |
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アジャスタブル
スペーサー |
アジャスタブルスペーサー
ベースプレートに3mm/5mmのスペーサーをプラス
使用目的・状況に応じてトレッド幅を変えられる!! |
ベースプレート |
15・20・25・30mm |
P.C.D |
100mm・114.3mm |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm |
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GTスペーサー 純正ハブボルトをロングボルトに交換して使用するスペーサーです。 |
厚さ |
15・20・25mm |
P.C.D |
100mm・114.3mm |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm ボルトローレット12・13・14o |
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FT86・BRZ専用 GTスペーサー |
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FT86・BRZ専用GTスペーサー 純正ハブボルトをロングボルトに交換して使用するスペーサーです。 |
厚さ |
10・15・20mm |
P.C.D・ボルトピッチ |
100mm・P1.25mm |
ハブ径 |
純正ハブサイズ56mm 社外ハブサイズ73mm |
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LS460/600専用ワイドトレッドスペーサー レクサスLS460/600専用ワイドトレッドスペーサーです。 |
厚さ |
16・20mm ハブ付き |
P.C.D |
120mm |
ボルトピッチ |
P1.5mm |
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NISSAN専用 ワイドトレッド
スペーサー |
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NISSAN専用ワイドトレッドスペーサー
ニッサン車のホイールをフェンダーとツライチにする専用設計したワイドトレッドスペーサーです。 |
厚さ |
15・20・25mm ハブ付き16・20mm ハブ付き |
P.C.D |
100mm・114.3o |
ボルトピッチ |
P1.25mm |
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TOYOTA専用ワイドトレッドスペーサー
トヨタ車のホイールをフェンダーとツライチにする専用設計したワイドトレッドスペーサーです。 |
厚さ |
15・20・25mm ハブ付き16・20mm ハブ付き |
P.C.D |
100mm・114.3o |
ボルトピッチ |
P1.5mm |
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ハイエース専用 ワイドトレッド
スペーサー |
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ハイエース及びTOYOTA 4WD専用ワイドトレッドスペーサー
トヨタ車のホイールをフェンダーとツライチにする専用設計したワイドトレッドスペーサーです。 |
厚さ |
10・15・20mm ハブ付き(15mm・20mmのみ) |
P.C.D |
139.7o |
ボルトピッチ |
P1.5mm |
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4to5
チェンジャー |
4to5チェンジャー
ハブを交換する事なく4穴を5穴に変換するキット!! |
厚さ |
10・15・20mm(P.C.D100は15mmのみ) |
P.C.D |
114.3mm・100mm |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm |
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4to5PCDチェンジャー
4穴PCD100の車に5穴PCD114.3のホイールが装着できる4t05PCDチェンジャー!! |
厚さ |
20mm |
P.C.D |
100mm⇒114.3mm |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm |
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PCD
チェンジャー |
PCDチェンジャー
PCD100oを114.3oに変換するスペーサーです!!
厚さ |
10・15・20mm |
P.C.D |
100o⇒114.3o |
ボルトピッチ |
P1.25mm・P1.5mm |
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LS460/600専用PCDチェンジャー
レクサスLS460/600専用PCDチェンジャーです。 |
厚さ |
15・20mm ハブ付き |
P.C.D |
120mm⇒114.3mm |
ハブ径 |
P1.5mm |
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FT86・BRZ専用
PCD
チェンジャー |
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FT86・BRZ専用PCDチェンジャー
PCD100oを114.3oに変換するスペーサーです!!
厚さ |
10・15・20mm |
P.C.D・ボルトピッチ |
100o⇒114.3o P1.25mm |
ボルトピッチ |
トヨタホイールハブサイズ60mm 社外ハブサイズ73mm |
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インポート
カー用
PCD
チェンジャー |
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フォルクスワーゲン アウディ等用PCDチェンジャー
フォルクスワーゲン アウディ等に国産車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
10・15mm |
P.C.D |
100mm⇒114.3mm
112mm⇒114.3mm |
ボルトピッチ |
P1.5mm |
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インポート
カー用
PCD
チェンジャー |
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ベンツ等用PCDチェンジャー
ベンツ(ボルト径M12・M14)等に国産車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
10・15mm |
P.C.D・ボルト径 |
112o M12 or M14→114.3o M12 |
ボルトピッチ |
P1.5mm |
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インポート
カー用
PCD
チェンジャー |
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BMW等用PCDチェンジャー
BMW(ボルト径M12・M14)等に国産車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
10・15mm |
P.C.D・ボルト径 |
120mm M12 or M14⇒114.3mm M12 |
ボルトピッチ・ハブ径 |
P1.5mm 72.5mm or 74mm |
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インポート
ホイール用
PCD
チェンジャー |
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外車ホイール用PCDチェンジャー
国産車にベンツ等外車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
17mm |
P.C.D・ボルト径 |
114.3mm M12⇒112mm M12 or M14 |
ボルトピッチ・ハブ径 |
P1.25mm or P1.5mm⇒P1.5mm |
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インポート
ホイール用
PCD
チェンジャー |
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外車ホイール用PCDチェンジャー
国産車にBMW等外車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
17mm |
P.C.D・ボルト径 |
114.3mm M12⇒120mm M12 or M14 |
ボルトピッチ・ハブ径 |
P1.25mm or P1.5mm⇒P1.5mm |
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インポート
ホイール用
PCD
チェンジャー |
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外車ホイール用PCDチェンジャー
国産車にポルシェ等外車用のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
17mm |
P.C.D・ボルト径 |
114.3o M12→130o M14 |
ボルトピッチ・ハブ径 |
P1.25mm or P1.5mm→P1.5mm |
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レクサス
ホイール用
PCD
チェンジャー |
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レクサス LS460/LS600 ホイール用PCDチェンジャー
国産車にレクサス LS460/LS600 のホイールを着けるPCDチェンジャーです。 |
厚さ |
17mm |
P.C.D・ボルト径 |
114.3mm M12⇒120mm M14 |
ボルトピッチ・ハブ径 |
P1.25mm or P1.5mm→P1.5mm |
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アライメント
ゲージセット |
アライメントゲージ&キャンバーゲージセット
トー角は、レーザー光線を使用して測定します。
キャンバー角は、ホイールを装着したまま簡単に測定できます。 |
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